BP 20 - Bodová svářečka Pneumatická

Bodovka při sváru

velmi prská a dochází k propálení oděvu obsluhy.

Obsluha byla žena. Ovšem, když jsem přijel na servis zařízení BP 20 paní měla zrovna odpolední. Co teď?

Požádal jsem vedoucího výroby, aby ji přivezl na pracoviště, aby předvedla ten problém roztřiku. Popravdě musím konstatovat, že já jsem na první pohled problém neviděl tak zle. No a vlastní obsluha, ta většinou ukáže celou problematiku v plné "kráse".

Paní přijela ukázala mě problém. Tak jsem se dal do kontroly a seřizování. Trochu sem a trochu tam ...... jedna zkouška, druhá, třetí a bylo hotovo.

Ovšem byl jsem v podezdření: "takto vytvořené body nemohou držet". Body jsou menší úhlednější a bodovka NEPRSKÁ. Tak pan údržbář dostal úkol, aby spoje odsebe odtrhl.

NA FOTOGRAFII vidíte výsledek. Svařenec byl zdeformován, ale spoj nepovolil.

Bylo po opravě a na hodinách 9.00. Paní již domů nešla, byť měla odpolední. Pracovala na opravené bodovce a pochvalovala si, že už ji nic neohrožuje.

Zde je konec příběhu. Když zvážím, že bodovací zařízení bylo vyrobeno v roce 1985. Denně udělá neskutečné množství bodů a stále pracuje ke spokojenosti celé firmy, tak jak se říká "klobouk dolů". To jsou, vlastně byly, výrobky BEZ Bratislava - žel vše bylo ztraceno.

Zdravím případné čtenáře

Zcddněk Štěpánek    1.10. 2026